作为新能源车的领导者，王楚富（Wang Chuanfu）导致拜尔德（Byd）继续攀登中国车辆的新高度。最近，BYD子公司在倒台的倒台中击败了布加迪，并撤销了维持六年的宝座。它不仅是数字的超越，而且是一个时期的声音。 Byd希望宣布，在这条赛道上，制作比赛规则的墓地是垄断了一个世纪的统治，已经传递给了中国人。 1。Byd很长一段时间以来击败了布加迪，汽车最高速度的神庙由欧洲机器的咆哮主导。其中，布加迪，德国是最受欢迎的。 2005年，当布加迪·威隆（Bugatti Veyron）以407公里/小时的速度（例如蓝色闪电闪光灯）惊讶世界时，中国的车辆行业仍在学习如何建造美丽的家庭汽车。 2010年，布加迪·威隆（Bugatti Veyron）再次以431.3km/h的速度推动了云限制。 2019年，布加迪·威隆（Bugatti VeyronR六年。 这是一座由准确性，燃烧热情和一个世纪继承的高山，似乎无法衡量。但是，不乏历史逆转。最近，中国人看U9 （参数 丨图片 ）Xtreme（简称为U9X），就像东方的拳头高高。凭借新近496.22公里/小时的实现，它是车辆速度列表的顶峰。因此，查看U9X以更换燃料车并提高自动速度等级。目前，内部燃烧时期的最后一个要塞被电动驱动器时期的海浪猛烈击倒，而新国王被钢铁王座取代。 2.在基本技术霸权之战中的成功并不意味着偶然的成功，而是基于基本技术的系统水平成功。当传统超级跑车在机械迷宫中寻找一些优化时，Byd使用了领先的新能量技术吉斯（Gies）并在一个世纪以来没有看到的时代发生了变化。首先，“能量血统”的完全改变。轨道级刀片电池已经达到了30c散热器的超高排放速率和最终效率，可全面改善加速度和恢复和衰减的U9X功能的释放，并为磷酸锂铁电池电池电池的基准设定了基准。 其次，“超级心”的激增。由1200V超高电压制成的ANG KAFIRST质量平台配备了四个高性能电动机，速度高达30,000rpm。许多性能指标已达到世界领先的标准，为最终的汽车速度提供了最原始，最强大的电源驱动力。第三，对“智慧灵魂”的全面控制。 Yi Sifang + Yunyan-X技术体系结构与叠加相结合，将在轨道上创新“身体姿势控制”，从而为U9X提供了才华横溢的性能Trans转化为理论数据的ITION，并解释了纯电力超级跑车的峰值性能。 3.布加迪（Bugatti）是对车辆话语的关怀的改变，曾经是世界上汽车的强烈奢侈品和性能的代名词，并成为欧洲工业的王冠 最亮的珍珠之一。 Byd Beat Beat Bugadi，其象征意义不仅仅是赢得或失去简单的游戏。它已经在本世纪的这场国际象棋游戏中被标记为车辆行业，国际象棋棋手已经改变。有些人要求汽车在一天 - 至今的生活中非常快，就像龙杀人技能一样。尽管技术很高，但对我们来说，这对我们没有实际意义。毕竟，几乎所有的国内道路都有限制的限制，甚至车道都有明确的限制，每小时最多120公里。 但是他们不明白汽车速度的记录不是独奏机器舞，而是Quali的终极交响曲整个车辆。它测试了每个链接的最终协调，例如功率，底盘，材料，空气动力学，电子控制等，并且它是品牌技术强度最高的表达。过去，这是欧洲人制定政策和写神话的游戏。如今，比德（Byd）使用技术的重建来防止他们花费了一百年的机械迷宫，从而从新轨道开发和实现“购买瓶子”。这意味着传统的西方燃料机的咆哮逐渐削弱，而东汽车哔哔声则转变为称为新时代的克拉里昂。 一个更令人惊讶的信号是：仰望全球30个单元的U9X限量版，这是海外消费者的限量版，这进一步超过了商业成功。在领先的超级跑车的收集中，欧洲品牌长期以来一直被认为是信念。布加迪·威隆（Bugatti Veyron）的讽刺手的天堂价格高价带来了其品牌的最高融合。今天，t他最受公认的收藏家愿意向中国品牌超级跑车捐款，价值超过1000万。毫无疑问，这是一个沉重的“信心投票”。它表明，性能标准的声音从西部向东移动，中国车辆开始成为新神话的作家。 特别声明：本文已由NetEase的自媒体平台“ NetEase”的作者上传和发表，并且仅代表作者的观点。 NetEase仅提供信息发布平台。 注意：上面的内容（包括照片和视频（如果有））已由NetEase Hao用户上传和发布，该用户是社交媒体平台，仅提供IMPO -Storage Servicesormation。